Este próximo fin de semana empieza la 3ª edición de la Kawasaki Team Green Cup, la única competición monomarca de Motocross de nuestro país.
Competición 
Kawasaki Team Green Cup en TV
Jueves, 11 de Marzo de 2010 | Andrés G. DoradoEl Trofeo LAGLISSE será Copa Federación de velocidad
Martes, 9 de Marzo de 2010 | J.Millán
El Trofeo LaGlisse, Copa Federación de Velocidad, convocado a tres pruebas arrancará el próximo 27 de marzo, y tendrá un formato muy similar al del Trofeo Race, es decir, con toda la actividad realizada en la misma jornada, con dos tandas de entrenamientos a primera hora de la mañana, que conformarán la parrilla, para posteriormente dar paso a las carreras. En este punto añadir que, en caso de completarse las parrillas, está previsto realizar mangas
complementarias para todos aquellos que no hubiesen podido clasificarse por tiempos, al igual que se hacía en el Trofeo RACE. Os recordamos que, las categorías convocadas serán la de SERIE A (Superport) y SERIE B (Superbikes), habiendo un único neumático permitido (Dunlop o Michelín), aún por definir. En
esta primera edición se podrá participar con escape de competición, pero a partir de 2011, la organización ya ha anunciado que las motocicletas deberán montar escapes homologados para circular por calle, cuidando así al máximo la contaminación acústica en las inmediaciones del Circuito del Jarama.
El calendario está definido, y las pruebas se han planificado para los días:
27 de marzo, 2 de mayo y 31 de octubre. Una vez estén aprobados los Reglamentos del Trofeo LaGlisse – Copa Federación los podréis consultar en la página web www.fedemadrid.com.
Ya es oficial el calendario definitivo del Nacional de Supermotard
Lunes, 8 de Marzo de 2010 | J.Millán
Foto: TR Media
Tras realizarse un par de modificaciones, el calendario del RFME Campeonato de España de Supermotard de SM1 y SM2 y el RFME Trofeo Nacional de Supermotard SM3 y SM30 ya ha cogido la forma definitiva. Al calendario que ya estaba publicado se le han realizado dos modificaciones. En primer lugar, la prueba que se iba a realizar en Villaverde de Medina (Valladolid) el último fin de semana de agosto pasará a disputarse el próximo día 15 de agosto, con lo que se adelanta dos semanas con respecto a la fecha prevista en un principio. Por otro lado, se añade una última prueba en el calendario: el 12 de septiembre, el Nacional de Supermotard vivirá su desenlace definitivo con la última carrera de la temporada, que se disputará en el circuito de Alcarrás, en Lleida.
De esta forma, el calendario definitivo queda como sigue:
Fecha Entidad Organizadora Localidad Circuito
09 de mayo Moto Club Zuera Zuera (Zaragoza) Circuito Internacional de Zuera
16 de mayo FCM Castellolí Barcelona Parcmotor
06 de junio Motorland Aragón Alcañiz (Teruel) Motorland
18 de julio Movete na Moto Forcarei Pontevedra Circuito Municipal Magdalena
15 de agosto Moto Club Vallisoletano Villaverde de Medina (Valladolid) Circuito Internacional de Villaverde de Medina
12 de septiembre Moto Club Lleida Alcarrás (Lleida) Circuito de Alcarrás
Bancaja amplía por dos temporadas con el Aspar Team
Domingo, 7 de Marzo de 2010 | J.Millán
José Luis Olivas, presidente de Bancaja, y Jorge Martínez ‘Aspar’, director del Aspar Team, presentaron en el Circuito Ricardo Tormo de Cheste, el acuerdo de colaboración que les mantendrá unidos dos años más. José Luis Olivas, presidente de Bancaja, Jorge Martínez ‘Aspar’, director del Aspar Team, y los pilotos del equipo de 125, Nico Terol y Bradley Smith, estuvieron presentes para formalizar la prolongación del acuerdo de patrocinio, contraído entre ambas partes desde el año 2007. La estrecha relación imperante entre Bancaja y Aspar Team ha favorecido dicha ampliación. La rueda de prensa de la firma se llevó a cabo en la sala de conferencias de prensa del Circuito Ricardo Tormo, y en la misma se descubrió la Aprilia RSA de 125 del equipo Bancaja, actual Campeona del Mundo, para la temporada 2010. El patrocinio de BANCAJA al Aspar Team se extenderá por dos años -2010 y 2011-, no sólo a la categoría de 125, de la que es el principal mecenas, sino también a las categorías de Moto2 y MotoGP, como copatrocinador.
José Luis Olivas: “El patrocinio que estamos ofreciendo al Aspar Team es un acierto absoluto en términos de rentabilidad. Ya que el Bancaja Aspar Team ha logrado dos campeonatos y dos subcampeonatos del mundo en las últimas tres temporadas. Es por esto que estamos encantados de seguir ayudándoles, y poder embarcarnos con ellos en las nuevas aventuras en las categorías de Moto2 y MotoGP. Bancaja apuesta por el deporte del motor desde el año 2001, porque es un deporte de gran repercusión en España, y porque forma parte de nuestro compromiso. El compromiso de ayudar a jóvenes valencianos en sus respectivas trayectorias, bien en el ámbito del deporte o empresarial. La relación con Jorge Martínez ‘Aspar’ nos ha reportado desde siempre muchísimas alegrías, así que es un orgullo para mí poder firmar este acuerdo, y seguir apoyando al equipo que dirige.”
Jorge Martínez ‘Aspar’: “2010 será un gran año, en el que nos enfrentamos a un reto enorme, ya que somos el único equipo del Mundial con presencia en las tres categorías. Llevamos mucho tiempo trabajando para lograr estar en MotoGP, es como ver un sueño cumplido. Afortunadamente, Bancaja comparte este sueño con nosotros, ya que aunque es el principal patrocinador de 125, también colaborará con el equipo tanto en Moto2 como en MotoGP. Por mi parte, solamente tengo muestras de agradecimiento hacia Bancaja, por todo el apoyo que nos ha venido ofreciendo en todo este tiempo. Espero poder devolverles toda la confianza depositada con multitud de éxitos deportivos.”
Nico Terol: “Tengo muchas ganas de empezar el campeonato. La verdad es que el invierno se termina haciendo muy largo, así que ha sido un alivio poder volver a los entrenamientos. La adaptación al equipo ha sido casi inmediata, y sólo pienso en trabajar al cien por cien, para estar listo el día que se encienda el semáforo verde de Qatar. Sé que este equipo tiene muchísima experiencia, y estoy convencido de que este año podemos conseguir grandes logros.”
Bradley Smith: “El año pasado ya comprobé por qué este equipo es el referente en la categoría de 125. Tanto Bancaja como Jorge desarrollan una labor perfecta, de ahí todos los éxitos. Por mi parte estoy muy agradecido, ya que desde que llegué a este equipo mis resultados y dotes como piloto han ido mejorando. El año pasado cuajé una temporada fantástica, pero Julián también estuvo soberbio. Espero poder reeditar la temporada pasada con bonitos duelos junto a Nico, aunque esta vez me gustaría lograr el campeonato.”
Este fin de semana en Jerez entrada gratuita para ver a los entrenamientos de 125 y Moto2
Viernes, 5 de Marzo de 2010 | J.Millán
El Circuito de Jerez acoge este fin de semana –desde sábado a lunes- los test colectivos de 125cc y la nueva categoría de Moto2 del Campeonato del Mundo MotoGP, test que se engloban dentro de la preparación que esta nueva clase debe realizar antes de que el mundial eche a andar en Qatar el próximo día 11 de abril. Y es que la novedosa clase de Moto2 que sustituye a la de 250cc dos tiempos, tiene por delante mucho trabajo para afinar al máximo las nuevas monturas antes de que el mundial abra el telón. Por lo pronto ya esta semana en Valencia se ha podido rodar con el motor oficial Honda que estará alojado en todas las motos de la categoría por reglamento. Un motor que tendrá el mismo rendimiento para todos, lo que unido también al hecho de que las gomas también las proporciona un único suministrador, en este caso Dunlop, sea a priori una categoría donde el factor humano será primordial y marcará las diferencias.
La participación española en esta categoría de Moto2 es de ocho pilotos, encabezados por Toni Elías que tras su paso las últimas temporadas por la categoría de MotoGP con desigual rendimiento, baja a Moto2 en la que prima el pilotaje, algo que le sobra al manresano, que será una de las referencias, junto con De Angelis que también viene del MotoGP. Julián Simón, Joan Olive, Sergio Gadea, Fonsi Nieto, que regresa al mundial, Axel Pons y Yannick Guerra, forman la participación española de la categoría, a los que hay que sumar a Kenny Noyes, americano de nacionalidad y barcelonés de nacimiento, formado en España como piloto donde las últimas temporadas participó con éxito en el CEV en su clase de Extreme. Otros conocidos de la categoría serán: Niccolo Canepa, Raffaele De Rosa, Mattia Passini, Gabor Talmacsi, Lukas Pesek, Andrea Iannone, Simone Corsi, etc….
En 125cc, la armada española estará encabezada por Pol Espargaró y Marc Márquez, ambos han concluido su periodo de aprendizaje en la categoría y afrontan este año con el reto de proclamarse campeones del mundo, algo que también tiene en su punto de mira otro español como Nicolás Terol, o el británico Bradley Smith. También tendrán mucho que decir pilotos como Efrén Vázquez, Esteve Rabat, Sandro Cortese que tienen amplia experiencia en la categoría y que a buen seguro serán los animadores en muchos de los grandes premios. Otro de los puntos de atención de la categoría se centrará en la figura del piloto gaditano Alberto Moncayo que tras vencer el nacional de 125cc ha dado el paso al mundial donde con el Equipo Aprilia Andalucía Cajasol, afronta su primera temporada mundialista con ilusión y esperanzas de realizar un papel digno.
La entrada a estos test será gratuita para los aficionados.
Horarios
CATEGORÍA 125/Moto2 Combinados Sólo 125cc Sólo Moto2
Sábado 6 10.00-15.50 17.00-18.00 16.00-16.50
Domingo 7 10.00-15.50 16.00-16.50 17.00-18.00
Lunes 8 10.00-15.50 17.00-18.00 16.00-16.50
Listas de inscritos provisionales para estas jornadas.
125cc
Dorsal Nombre Nacionalidad Equipo
5 Alexis Masbou Francia Ongetta Team
7 Efren Vázquez España Bainet Derbi
11 Sandro Cortese Alemania Avant Intact Ajo Motor
12 Esteve Rabat España BQR Racing
14 Johann Zarco Francia WTR San Marino Team
23 Alberto Moncayo España Andalucia Cajasol
26 Adrian Martin España Aeroport de Castello-Ajo
32 Lorenzo Savador Italia Matteoni Racing
35 R.Krummenacher Suiza Molenaar Racing
38 Bradley Smith GB Bancaja Aspar Team
39 Luis Salom España Lambretta Reparto Corse
40 Nicolas Terol España Bancaja Aspar Team
44 Pol Espargaró España Bainet Derbi
50 Sturia Fagerhau Noruega Airasia-Sepang Circuit
53 Jasper Iwema Holanda CBC Corse
63 M. Zulfahmi Malasia Airasia-Sepang Circuit
69 Louis Rossi Francia CBC Corse
71 Tomoyoshi Koyama Japón Racing Team Germany
72 Marco Ravaioli Italia Lambretta Reparto Corse
78 Marcel Schrotter Alemania Interwetten Honda 125
80 Quentin Jacquet Francia Moleenar Racing
84 Jakub Kornfeil Rep. Checa Racing Team Germany
87 Luca Marconi Italia Ongetta Team
93 Marc Márquez España Red Bull Ajo Motorsport
94 Jonas Folger Alemania Ongetta Racing
99 Danny Webb GB Andalucia Cajasol
Moto2
Dorsal Nombre Nacionalidad Equipo
2 Gabor Talmacsi Hungria Fimmco Speed Up
3 Simone Corsi Italia JIR Moto2
4 Stefan Bradl Alemania Viessmann Kiefer Racing
5 Joan Olive España Jack&Jones by A.Banderas
6 Alex Debon España Aeroport de Castello –Ajo-
8 Anthony West Australia MZ Racing Team
9 Kenny Noyes USA Jack&Jones by A.Banderas
10 Fonsi Nieto España G22 Holiday Gym
12 Thomas Luthi Suiza Interwetten Moriwaki Moto2
14 R.Wilairot Thailandia Honda-Sag
15 Alex de Angelis San Marino Scot Racing Team
16 Jules Cluzel Francia Forward Racing
17 Karel Abraham Rep. Checa Cardion AB Motoracing
21 Vladimir Leonov Rusia Vector Kiefer Racing
24 Toni Elias España Gresini Racing Moto2
25 Alex Baldolini Italia Caretta Technology Race Dept
27 Vincent Lonbois Belgian Marc VDS Racing Team
29 Andrea Iannone Italia Fimmco Speed Up
35 Raffaele de Rosa Italia Tech 3 Racing
37 Fabricio Perren Argentina Kino Racing
39 Robertino Pietri Venezuela Italtrans Str
40 Sergio Gadea España Pons Racing
41 Arne Tode Alemania Racing Team Germany
44 Roberto Rolfo Italia Italtrans Str
45 Scott Redding GB Marc Vds Racing Team
48 Shoya Tomizawa Japón Technomag-Cip
52 Lukas Pesek Rep. Checa Matteoni Racing
53 Valentin Debise Francia Wtr San Marino Team
55 Héctor Faubel España Honda-SAG
59 Niccolo Canepa Italia Scot Racing Team
60 Julian Simon España Mapfre Aspar Team
61 Vladimir Ivanov Rusia Gresini Racing Moto2
63 Mike Di Meglio Francia Mapfre Aspar Team
68 Yonny Hernández Colombia Blusens STX
71 Claudio Corti Italia Forward Racing
72 Yuki Takahashi Japón Tech 3 Racing
75 Mattia Pasini Italia Jir Moto2
77 D.Aegerter Suiza Technomag-Cip
80 Axel Pons España Pons Racing
88 Yannick Guerra España G22 Holiday Gym
95 Mashel Al Naimi Qatar Blusens -stx
Leon Haslam venció gracias al fotofinish
Viernes, 5 de Marzo de 2010 | Andrés G. Dorado
La primera victoria en la carrera inaugural de la temporada 2010 del Mundial SBK conseguida por el británico Leon Haslam se confirmó gracias a la ayuda del fotofinish.
