Disponibles las Beta RR Réplica de los pilotos oficiales

30.10.2014 | 16:00
Diferencias importantes entre las Beta RR normales y esta nueva Factory 2015
Diferencias importantes entre las Beta RR normales y esta nueva Factory 2015

Beta RR Factory 2015 es su nombre oficial y son las réplicas de las motos de los pilotos oficiales de la marca. Diferentes gráficas, nuevas suspensiones y más modificaciones interesantes hacen de estas Beta motos más cercanas a la competición.

Disponibles con los motores de 2T de 250 y 300 y en 4T 350, 430 y 480, las Beta Factory son una serie limitada basada en las exitosas enduro que este año han utilizado, por ejemplo, Oriol Mena para ganar el Campeonato de España, Giacomo Redondi, vencedor del mundial indoor junior o la unidad que ha pilotado Johnny Aubert en el Mundial de la especialidad.

Con decoración específica, incorporando color azul en sus fibras y llantas rojas, en la parte ciclo cabe destacar el uso de la horquilla Marzocchi de 48 mm con barras anodizadas en negro y sistema PFP. Esta solución permite la regulación rápida de la precarga del muelle sin más herramientas que la propia mano. En la rueda trasera hay un eje de extracción rápida y las estriberas son de ergal en negro, más grandes, con palancas de cambio y freno también en negro. Elementos como tensores de cadena, tapones de aceite y de filtro de aire vienen anodizados en rojo. Añaden nuevo asiento en azul y con bolsillo para la hoja de ruta y cubre-manetas de nueva factura. Asimismo, en las RR de motor 4T se ha variado el chasis, ahora con vigas principales en cromomolibdeno de mayor sección. En el motor también hay cambios y así se ha modificado la electrónica, a la que se dota de una nueva centralita con doble mapeado e interruptor de cambio en el manillar.
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